24 lượt xem
Honda Super Cub 70 đời 1981 “zin nguyên chiếc” được đem đấu giá thành công hơn 200 triệu đồng nhằm ủng hộ đồng bào miền Trung.
Trong khuôn khổ Chương trình Mừng sinh nhật lần thứ 9 của Diễn đàn Caravan Việt Nam, ông Đỗ Thanh Danh – một nhà hảo tâm mê xe đã tặng chiếc xe “cổ” Honda Super Cub 70 1981, hơn 40 năm để đấu giá ủng hộ đồng bào miền Trung.
Chính chủ xe Cup cổ trao tay chìa khóa cho chủ mới thắng phiên đấu giá 200 triệu
Honda Super Cub 70 đời 1981 “zin nguyên chiếc” được đem đấu giá thành công hơn 200 triệu đồng nhằm ủng hộ đồng bào miền Trung.
Sau một hồi đấu giá “quyết liệt” thì giá trị cuối cùng của chiếc xe có tuổi đời hơn 40 năm trên lên tới 200 triệu đồng, và người đưa ra bước giá cuối cùng và cao nhất là anh Nguyễn Hoàng Chương đến từ Củ Chi -TP.HCM.
Tuy nhiên, số tiền ủng hộ sau khi các thành viên CaravanVN khác góp thêm lên tới 465 triệu đồng. Toàn bộ số tiền này sẽ được làm công tác từ thiện đồng bào miền Trung bị lũ lụt.
Honda Super Cub 70 đời 1981 “zin nguyên chiếc” được đem đấu giá thành công hơn 200 triệu đồng nhằm ủng hộ đồng bào miền Trung.
Honda Super Cub ra đời ở thị trường Nhật Bản vào khoảng thập niên 60 của thế kỷ trước. Sau năm 1975, mẫu xe này mới bắt đầu được nhập về Việt Nam theo dạng xe cũ.
Cận cảnh chiếc Cub cổ 81 còn mới nguyên
Honda Super Cub 70 đời 1981 “zin nguyên chiếc” được đem đấu giá thành công hơn 200 triệu đồng nhằm ủng hộ đồng bào miền Trung.
Do chiếc Super Cub có kim chỉ tốc độ màu vàng hình dạng giọt nước nên được đặt tên gọi “kim vàng giọt lệ” khá kiêu sa. Ngoài ra, xe còn có kim báo xăng màu vàng ở dưới chỗ ngồi.
Honda Super Cub 70 đời 1981 “zin nguyên chiếc” được đem đấu giá thành công hơn 200 triệu đồng nhằm ủng hộ đồng bào miền Trung.
Chiếc xe Honda 50 đã khởi đầu sự thống trị thị trường xe mô tô thế giới của người Nhật và tiếp theo là sự tăng trưởng của ngành kỹ nghệ xe ô tô của họ.
Honda Super Cub 70 đời 1981 “zin nguyên chiếc” được đem đấu giá thành công hơn 200 triệu đồng nhằm ủng hộ đồng bào miền Trung.
Hơn 50 triệu chiếc xe Honda 50 đã được bán ra trên thế giới, chủ yếu là ở thị trường châu Á, mặc dù ở châu Âu cũng có khá nhiều. Dòng xe này vẫn còn được sản xuất sau gần 50 năm ra đời. Honda Super Cub 70 đời 1981 “zin nguyên chiếc” được đem đấu giá thành công hơn 200 triệu đồng nhằm ủng hộ đồng bào miền Trung.
Honda Cub xuất hiện lần đầu vào năm 1958 ở Mỹ, 10 năm sau khi thành lập hãng Honda Motor. Chữ Cub là viết tắt của “Cheap Urban Bike” (Xe Đô thị Rẻ tiền).
Honda Super Cub 70 đời 1981 “zin nguyên chiếc” được đem đấu giá thành công hơn 200 triệu đồng nhằm ủng hộ đồng bào miền Trung.
10 năm sau, năm 1968, chiếc xe được nâng cấp toàn diện, động cơ đổi từ loại thanh mở van 4,5 mã lực thành loại SOHC 4,9 mã lực. Đồng thời Honda cho ra loại xe mạnh hơn (70 và 90 phân khối). Năm 1970, Honda thay bộ vít lửa bằng bộ đánh lửa CDI, làm giảm ô nhiễm của khí thải.
Honda Super Cub 70 đời 1981 “zin nguyên chiếc” được đem đấu giá thành công hơn 200 triệu đồng nhằm ủng hộ đồng bào miền Trung.
Riêng Honda Super Cub 70 1981 sử dụng khối động cơ xăng 49 phân khối, hộp số 3 cấp, phanh cơ, khởi động bằng cần đạp, yên xe phía trước và sau tách biệt riêng biệt.
[MEDIA=youtube]plmZFn215EQ[/MEDIA]
Nguồn: Autotimes.vn.