Hiện từ Sài Gòn đã có hai nhà xe Minh Vũ, Bình Minh khởi hành lúc 5g sáng đi cửa khẩu Hoa Lư (Lộc Ninh, Bình Phước)/Trapaeng Sre (Kratie), Campuchia. Chỉ chạy trên đất bạn Campuchia vài tiếng, xe sẽ đi tiếp đến cửa khẩu Dom Kralor, Stungtreng/Voeung Kam, Pakse, Lào và đến thành phố Pakse khoảng 4 – 5g chiều.

Với giá vé 800.000 đồng bao gồm một bữa sáng, một bữa trưa, bạn có thể uống càphê sáng ở Việt Nam, ăn trưa ở Campuchia và nhâm nhi bia Lào vào buổi tối bên dòng Mekong ở Pakse. Để đi tiếp, nếu lười thì ở các nhà nghỉ, khách sạn ở Pakse đều có bán vé bao nguyên chuyến (xe/xe, xe/tàu lửa, vé ngồi nằm nhiều lựa chọn) Pakse – Bangkok với giá khá chát.

Muốn tự đi thì sáng hôm sau ra bến xe mua vé (ngày có ba chuyến sáng, trưa, chiều, giá 60.000 kip Lào hay 200 baht Thái), đi thêm 140km, mất chừng ba giờ kể cả thủ tục qua cửa khẩu Vang Tao (Lào)/Chong Mek (Thái Lan) là đến Ubon Ratchathani thành phố thủ phủ miền Đông Bắc Thái. Nếu gấp, vừa đến Ubon có thể lên ngay tàu, xe (rất nhiều chuyến, nhiều loại, buýt từ 400 – 800 baht, tàu lửa từ 245 – 1180 baht) xuôi Bangkok, khoảng 8 – 10g (sẽ tiết kiệm thời gian nếu đi xe, tàu đêm). Thế nhưng hầu hết khách muốn đi thẳng đến Bangkok ít đi cung này vì thời gian ngồi tàu xe khá dài, chi phí cũng không tiết kiệm lắm.

Do vậy, cung đường từ Sài Gòn sang Campuchia – Lào – Thái đi Bangkok này thường dành cho những du khách có thời gian, muốn dừng chân khám phá Pakse êm đềm với ngôi đền Vat Phou hơn mười thế kỷ, nghỉ ngơi ở Siphandon mênh mang 4.000 đảo cồn lớn nhỏ trên dòng Mekong, hay thăm thú vùng Tam giác ngọc Ubon (do người Thái ví von, để so sánh, nhắc nhớ đến vùng Tam giác vàng nổi tiếng, cũng nằm trên đất Thái một phần)…

Một điều thú vị khác là cả ở Pakse cũng như Ubon có rất nhiều người Việt sinh sống, nên cảm giác rất gần gũi, nhất là khi đi lang thang trên đường phố chợt thấy những cửa hàng mang tên Việt, bán món Việt…

Còn rất nhiều cách đi khác xa hơn, dài hơn dành cho những khách muốn kết hợp khám phá thêm những điểm đến hay, đẹp trên cung đường như từ Sài Gòn sang Battambang (Campuchia), từ đó đến cửa khẩu Pailin sang Thái (tránh cửa khẩu Poipet đang lùm xùm hiện nay), hay đi xe đêm lên Gia Lai, hoặc Kon Tum, chuyển xe đi Pakse rồi đi tiếp cung đường trên, hay ra Huế (hoặc Đông Hà) đi xe lên Lao Bảo, qua cửa khẩu Lào, bắt xe đi tiếp đến Savanakhet mà bên kia sông Mekong là thành phố Mukdahan (Thái Lan) tấp nập…

Theo Trần Thái Hoãn – TGTT

The post Những cung đường đi Thái Lan mà không ngang qua Phnom Penh, Siem Reap appeared first on Du lịch Nam Phương Caravan & Teambuilding.

1. Koh Phangan, Thái Lan

Mỗi tháng, có hàng nghìn khách du lịch “ba lô” tìm tới đây để tham gia vào lễ hội trăng tròn Haad Rin nổi tiếng. Lễ hội truyền thống này được tổ chức với màu sắc khá… hiện đại, với những bữa tiệc, âm nhạc thâu đêm, suốt sáng cùng đồ uống tuyệt ngon.

Ngoài ra, Koh Phangan có đầy đủ cảnh đẹp tuyệt vời của một đảo du lịch Đông Nam Á điển hình với bãi biển xanh, thác nước, là thiên đường cho bơi, lặn và thiền.

2. Si Phan Don, Lào

Với hàng nghìn đảo lớn nhỏ tập trung ở một địa điểm, khách du lịch có cơ hội chiêm ngưỡng cảnh quan hoang sơ, hầu như chưa bị tàn phá bởi văn minh và du khách. Cũng tại đây, bạn có thể tận mắt chứng kiến ngọn thác lớn nhất Đông Nam Á: Khone Phapheng, được mệnh danh là “thác Niagara của miền Đông”.

3. Quần đảo Gili, Indonesia

Chỉ cách đảo du lịch đắt đỏ Bali không xa là một thiên đường dành cho dân du lịch tiết kiệm: quần đảo Gili. Hòn đảo có nước xanh tuyệt đẹp và những bờ cát trắng, hầu như không có ô tô, xe máy hay bất cứ phương tiện khói bụi, ồn ào nào làm ảnh hưởng đến cảnh quan yên tĩnh. Giá cả tại đây cũng dễ chịu hơn nhiều so với “láng giềng” Bali.

4. Koh Tao, Nam Thái Lan

Với hệ sinh thái đáy biển đa dạng: san hô, các loài cá, sứa và nước ấm áp, đây là điểm du lịch thú vị cho những ai thích lặn biển. Ngoài ra, nơi đây còn có rất nhiều bãi biển cát trắng, các vách đá dựng đứng, hiểm trở, phù hợp với các tour chèo thuyền, leo núi và nhiều hoạt động mạo hiểm thú vị khác.

5. Pulau Samosir, Sumatra, Indonesia

Pulau Samosir là một hòn đảo nhỏ với những đặc trưng thú vị. Tại đây, du khách có thể chiêm ngưỡng đủ những cảnh đẹp của Indonesia như các hồ trong lòng chảo núi lửa, bộ lạc của người dân tộc Batak thân thiện với làng nghề và ẩm thực truyền thống thú vị. Pulau Samosir cũng có rất nhiều thác nước, suối nước nóng và nhà thờ Hồi giáo ấn tượng.

6. Koh Chang, Thái Lan

Chỉ cách Bangkok 5 giờ đi ô tô, Koh Chang mang vẻ đẹp yên tĩnh, khác hẳn đô thị Bangkok xô bồ. Nơi đây có làng chài Bang Bao êm đềm, những rặng san hô ẩn hiện dưới làn nước trong và đặc biệt là giá cả tương đối phải chăng.

7. Palawan, Philippines

Palawan là quần đảo hợp thành từ hơn 1.000 đảo lớn, nhỏ, là một hòn ngọc du lịch quý giá của Philippines. Hầu hết du khách tới Palawan lựa chọn đảo Puerto Princesa, hòn đảo có cảnh quan nguyên sơ của biển, cát, núi, đầm nước xanh mát với không gian yên tĩnh và mức giá hợp lý cho dân du lịch “bụi”.

Supertramp (Xzone/Tri Thức Thời Đại)

The post 7 đảo Đông Nam Á lý tưởng cho du lịch ‘bụi’ appeared first on Du lịch Nam Phương Caravan & Teambuilding.

Đó là vết tích tuyến đường sắt trên cao người Pháp đã xây dựng cách nay hơn 80 năm để vận chuyển tài nguyên từ Trung Lào về VN.

Những trụ bêtông của “đường sắt trên không” tại khu vực đồi Cầu Trập được khá nhiều khách du lịch đến tham quan – Ảnh: M.Văn

Những vết tích gợi biết bao nỗi niềm thời xa xưa đã thôi thúc chúng tôi làm một hành trình khám phá với điểm xuất phát từ Đồng Hới lên phía tây bắc.

Những dấu tích giữa rừng xanh

Vượt hơn 100km, đến khu vực cầu Ca Tang sẽ bắt gặp những trụ bêtông cao đến 10m sừng sững vươn lên giữa màu xanh núi rừng. Đi tiếp đến vùng Cầu Trập lại gặp các trụ bêtông ẩn hiện giữa cây cỏ. Dù đã hơn 80 năm nhưng vùng đồi xung quanh các trụ bêtông vẫn còn dấu tích của thời người dân ăn ở làm đường. Đó là những cây bưởi mà dân phu đã trồng lấy quả ăn, những đoạn đá xếp chồng chống thú dữ, những hòn đá đầu rau làm bếp nấu cơm…

Đặc biệt, ở vùng Thanh Lạng còn cả mấy đường hầm xuyên qua núi. Dù đã phủ đầy rêu phong, cây cỏ nhưng đường hầm vẫn còn vững chắc, trần hầm khô ráo, không hề có các vết nứt nẻ, thấm dột. Người dân vùng Thanh Lạng và các phương tiện cơ giới giờ vẫn dùng đường hầm này để qua lại sản xuất, vận chuyển hàng hóa nhưng không mấy ai biết đó là đường hầm gì, tại sao lại có giữa rừng núi cao, xa thẳm.

Theo hồi ức của nhà văn Nguyễn Khắc Phê, trong những năm đầu chống Mỹ, khi lên đường 12A ông vẫn còn thấy nhiều vết tích của con đường sắt này. Đó là những đống sắt được phá dỡ ra từ các ga đường dây cáp ở La Trọng, Cha Mác…

Trong tùy bút Đường huyện Tuyên của Lê Khai cũng có ghi lại cảnh những người dân nghèo ở huyện Quảng Trạch, Tuyên Hóa (Quảng Bình), Hương Khê (Hà Tĩnh)… khi đi dây cáp trên tuyến đường sắt qua Lào này: “Không biết bao nhiêu mạng người bị điện tắc phải treo lủng lẳng giữa tầng không, nuốt toàn không khí lạnh cho đến khi các thùng sắt đổ xuống các ga Nhám, Cha Mác, Banaphào (Lào) thì đã thành người chết cứng. Đó là chưa kể cái nạn dây cáp bị vướng, móc thùng bật ra nhào xuống vực sâu…”.

Ngày xưa ấy, ở đây là chốn rừng thiêng nước độc, thú dữ quần tụ. Áp bàn tay lên thành hầm như cảm nhận được sinh khí của lịch sử, của những người dân phu khổ cực đã làm nên nó bằng máu xương của mình…

Hầm đường sắt Thanh Lạng (xã Thanh Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình) - Ảnh: M.Văn

Tuyến đường xưa và nỗi niềm mong ước

Trong cuốn Lịch sử ngành giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình (1885-1999) có viết từ năm 1893 người Pháp bắt đầu mở mang các tuyến đường giao thông quan trọng ở VN, gọi là “đường thuộc địa”. Tại Quảng Bình, người Pháp rốt ráo tìm cách khai thác tài nguyên khoáng sản, thuốc phiện ở vùng Trung Lào, vì vậy một tuyến đường bộ từ ga Tân Ấp (huyện Tuyên Hóa) lên biên giới Việt – Lào được thực thi.

Tuyến đường dài hơn 70km, nối đường 12 qua thị xã Thà Khẹt, tỉnh Khăm Muộn, Lào. Do núi rừng ở đây quá hiểm trở, người Pháp buộc phải làm thêm một tuyến đường cáp treo băng qua núi cao gọi là “không trung thiết lộ” (đường sắt trên không). Tuyến “không trung thiết lộ” dài 65km, có điểm đầu tại ga Cha Mác, thuộc Xóm Cục, xã Thanh Hóa sang đến bản Nà Phào, tỉnh Khăm Muộn.

Để xây dựng tuyến đường sắt trên không này, người Pháp đã bắt dân địa phương đi làm phu phen, tạp dịch vô cùng cực nhọc. Bà Nguyễn Thị Đào (71 tuổi, xã Thanh Hóa) cho biết: “Các ông bà cụ nhà tui kể ngày đó người Pháp đã bắt hàng ngàn dân đi làm đường sắt. Họ chỉ trang bị cho dân dụng cụ như choòng, xà beng, búa, đục… để dân khoét núi xây dựng đường hầm. Đất đá đào bới mang ra đổ ngổn ngang, có nơi còn cao hơn cả nóc nhà…”.

Sau 7, 8 năm, đoạn đường hầm ở Thanh Lạng mới được hoàn thành với chiều dài gần 500m, rộng 6m, cao 5m. Trần hầm dày 50cm đúc bằng hỗn hợp đá cuội, mật mía, vôi và ximăng.

Ông Nguyễn Hữu Được, gần 80 tuổi, cho biết: “Ngoài hầm Thanh Lạng được xây dựng từ năm 1932, cách đó khoảng 2km còn có hầm Trệng. Ngày trước ôtô ray chạy theo đường sắt trên bộ, từ Tân Ấp đến các điểm tiếp theo là cầu Cốt Bốn, Thanh Thạch, Khe Hà, ga Thanh Lạng, hầm Thanh Lạng, cầu Trập, hầm Trệng, cầu Trệng, cầu Xóm Chuối và dừng ở điểm cuối ga Lâm Hóa.

Từ ga Lâm Hóa, tuyến đường sắt bắt đầu chuyển lên đường sắt trên không để chạy tiếp qua Lào. Đường có hệ thống trụ đỡ và dây cáp rất kiên cố cho xe goòng chạy”. Dọc đoạn đường sắt trên không có các ga Cha Mác, La Trọng, Mòn, Bãi Dinh… Đây cũng là điểm dừng chân nghỉ ngơi của nhân viên áp tải hàng hóa trên các xe goòng.

Tháng 8-1945, nhằm ngăn chặn sự di chuyển của các binh đoàn cơ động của quân Pháp, một số điểm trọng yếu trên tuyến đường sắt trên không bị Việt Minh phá hủy. Cũng từ đó tuyến đường sắt trên không này ngừng hoạt động. Trong thời kỳ chống Mỹ, bộ đội Trường Sơn đã dùng hầm xuyên núi Thanh Lạng làm nơi chứa lương thực, súng đạn và xe đạp cho dân công hỏa tuyến thồ hàng hóa theo đường 12A vào chiến trường phía Nam hoặc sang Lào.

Nhìn những di tích còn lại của “đường sắt trên không”, nhiều người đã ao ước giá như nó được phục hồi để khai thác du lịch, phát triển kinh tế với Lào, Thái Lan. Còn chúng tôi, mỗi lần đi qua vùng rừng núi này, nhìn những cột bêtông vững chãi, trong tâm tưởng cũng không khỏi nhen lên điều ao ước…

=================================================================

“Ước ao mở lại tuyến đường sắt qua Lào là hoàn toàn chính đáng, phù hợp với quy hoạch và hướng phát triển giao thông của tỉnh cũng như của VN, hướng đến sự thông thương với các nước Lào, Thái Lan, tạo một hành lang ra biển Đông khá gần và thuận lợi. Hiện Bộ Giao thông vận tải đang lập dự án đường sắt nối VN – Lào, trong đó đoạn trên đất VN là từ Mụ Giạ về đến vùng Tân Ấp (hiện đang có ga Tân Ấp trên tuyến đường sắt Bắc – Nam – PV). Tuy nhiên có trùng với tuyến đường sắt cũ của người Pháp hay không thì chưa rõ”.

Ông PHẠM QUANG HẢI (giám đốc Sở GTVT Quảng Bình)

=================================================================

Theo: Du lịch / Tuổi trẻ

The post Khám phá “đường sắt trên không” sang Lào appeared first on Du lịch Nam Phương Caravan & Teambuilding.

Thị trấn Vang Viêng (Lào) được biết đến như một vùng quê thanh bình bên dòng sông Nam Song.

Vang Viêng là một trạm nghỉ chân đáng yêu trong hành trình khám phá đất nước Lào đối với khách du lịch bởi nó nằm ở giữa quãng đường từ Viêng Chăn đến Luang Prabang.

Hơn nữa, thị trấn nhỏ bé này vừa ẩn chứa trong mình nét hoang sơ lại vừa là một thị trấn vô cùng vui vẻ.

Nét hoang sơ của Vang Viêng toát lên từ mầu xanh của cây cối và dòng sông uốn mình quanh những dãy đá vôi. Nhà cho khách du lịch chỉ đơn giản là những bungalow nằm trong một khu vườn xanh mát hoặc được cất đơn sơ bằng tre và lá bên bờ sông.

Sông nước Vang Viên

Khí hậu quanh năm mát mẻ cũng là một ưu điểm của Vang Viêng. Khách du lịch tới đây vì sức hấp dẫn của những trò chơi sông nước.

Dòng sông Nam Song được tận dụng tối đa để làm vui du khách. Có rất nhiều trò chơi để khách du lịch lựa chọn: Tubbing khám phá hang động, trekking, nhảy bungee, chèo Kayak, bay bằng kinh khí cầu dọc bờ sông hoặc nếu lười biếng thì chỉ cần thả mình trên những chiếc phao, dòng chảy của sông sẽ đưa bạn đi.

Dọc bờ sông lúc nào cũng rộn ràng tiếng nhạc. Chúng phát ra từ những căn chòi được dựng bằng lá cọ và những “bến đỗ” đơn giản bằng tre bên bờ sông.

Ai cũng có thể tấp vào, uống một chai bia Lào, phơi nắng, tán gẫu hoặc chơi Bungee. Đây là một trò chơi được xếp vào hàng mạo hiểm. Bạn nhảy từ độ cao 30-40m bằng một sợi dây co giãn, khi mỏi tay thì rơi tự do xuống dòng sông rồi bơi vào bờ. Những trò sông nước chỉ đơn giản như vậy nhưng Vang Viêng lúc nào cũng tấp nập khách du lịch bởi dịch vụ khá tốt và dường như ai đến đây cũng hài lòng.

Buổi tối, sau một ngày mệt nhoài vì những hoạt động trên sông là thời gian của những quán Bar và thưởng thức những món ăn của người Lào. Bar ở Vang Viêng cũng rất thú vị.

Đó có thể là một nơi chiếu phim miễn phí, một nhà kho được mắc vài bóng đèn với âm nhạc sôi động. Nếu không thích ồn ào bạn có thể chọn một quán hàng với những chiếc sofa đầy ắp gối ôm và thả mình vào tĩnh lặng với một chai bia Lào.

Nếu buổi sáng thức dậy không háo hức với các trò chơi, bạn có thể dạo một vòng quanh thị trấn bằng xe đạp. Bên kia bờ sông là những bản làng nằm khuất sau những dãy núi.

Nắng chao nghiêng trên mái những ngôi chùa Lào. Vang Viêng hồn nhiên với những đứa trẻ tắm truồng nô đùa trên những roi cát; những đàn trâu đỉnh đỉnh gặm cỏ; nụ cười của cô gái Lào dễ thương ra sông giặt áo…

Nhịp sống thư thái nhưng đầy ắp sự thú vị bên dòng Nam Song chắc chắn sẽ để lại trong bạn nhiều ấn tượng khi chia tay Vang Viêng

Nguồn: Vietnamnet

The post Kỳ thú sông nước Vang Viêng appeared first on Du lịch Nam Phương Caravan & Teambuilding.

Thác Khuangsi

Con đường trải nhựa êm ả dẫn đến thác Khuangsi len lỏi ngoằn ngoèo xuyên qua những rừng gỗ tếch xanh bạt ngàn. Những cây gỗ tếch thân thẳng tắp, lá to xanh ngắt phủ kín những triền núi đỏ sậm màu đất. Xen kẽ giữa những rừng gỗ tếch trải dài miên man là những trảng cỏ xanh non, những bản làng thanh bình với những mái nhà nhỏ ấm cúng. Dọc đường đi có rất nhiều bản làng văn hóa. Ở đầu mỗi bản đều có biển tên bản bằng tiếng Anh và tiếng Lào, như bản Thinkeo, Thin Som, bản Ou, Muang Khay, rồi bản Thapene nằm ngay cửa rừng thác Khuangsi. Con đường gần 30km dường như ngắn lại, bởi du khách thường dừng chân ở các bản này, nhất là bản Naouane – bản “du lịch” nhất trong gần chục bản làng văn hóa ở phía nam cố đô Luang Prabang.

Bỏ lại sau lưng con đường chói chang nắng cuối hè, vẫy tay chào những cô gái bản mặc những bộ váy Lào sặc sỡ luôn nở nụ cười hiền hậu, chúng tôi háo hức đặt chân lên con đường mát mẻ, um tùm rợp bóng cây trong khuôn viên thác Khuangsi. Hai bên đường, những khóm hoa dại nở những bông li ti đủ màu sắc. Đã nghe thấy tiếng thác nước rì rào từ xa vọng lại.

Trên những tán cây rừng rậm rạp, trời Luang Prabang vẫn nắng chói chang, nhưng không khí ở đây thật mát mẻ, dễ chịu. Con đường đất trơn trượt khiến chúng tôi cứ phải cúi mặt xuống nhìn đường. Cứ mải miết đi, đến lúc đã sốt ruột, bước chân gấp gáp hơn, thì bỗng thấy phía trước vỡ òa một khoảng sáng mênh mông. Một hồ nước xanh màu ngọc bích tuyệt đẹp trải rộng dưới chân một ngọn thác nhỏ. Hiếm thấy ở đâu thác nước có màu xanh ngọc bích trong veo đẹp đến vậy. Tất cả chúng tôi ào xuống khỏa chân vào dòng nước xanh mát lạnh.

Rồi màu nước xanh ma mị đó kéo chúng tôi men theo con đường rừng đi sâu vào trong, đến với những bậc thác cao hơn. Dưới chân mỗi bậc thác nhỏ róc rách chảy là một hồ nước biếc xanh đầy quyến rũ, mơ màng. Vài chiếc cầu gỗ xinh xinh bắc qua những lạch nước nhỏ. Cuối cùng là ngọn thác chính, từ trên cao đổ xuống ầm vang, hùng vĩ. Những tia nắng nhảy nhót đùa vui cùng làn nước tung bọt trắng xóa, hắt ánh cầu vồng lấp lánh bảy sắc giữa lưng chừng thác. Một chiếc cầu gỗ yêu kiều bắc ngang chân thác, điểm những bóng áo đỏ, áo vàng rực rỡ trên nền xanh dịu mát của cây lá và màu trắng xóa của con thác.

Chúng tôi dừng lại giữa cây cầu gỗ, ngửa mặt đón những hạt nước li ti mát lạnh hắt ra từ ngọn thác tung bọt trắng xóa, ngước nhìn khoảng trời xanh cao vời vợi trên đỉnh thác, thấp thoáng vài bóng người bé xíu. Chẳng ngạp ngừng đến một giây, tất cả đều chạy ào qua bên kia cây cầu, tìm đường trèo lên đỉnh thác. Cả một khoảng trời bao la mở ra, toàn cảnh thác Khuangsi với những bậc thác nhỏ, những hồ nước xanh miên man trải dài. Thác nước ở đây xanh quanh năm là do dòng nước chảy từ thượng nguồn xuống mang theo một lượng tảo khổng lồ. Người dân ở đây bảo vào mùa khô, nước cạn hơn, thác kém hùng vĩ hơn, nhưng nước vẫn xanh màu ngọc bích ma mị, quyến rũ như thế.

Từ trên đỉnh thác, chúng tôi mê mải ngắm nhìn ngọn thác tung bọt trắng xóa nối dài với những hồ nước xanh. Có hồ nước như những thửa ruộng bậc thang nhỏ xếp chồng lên nhau, nước chảy tràn. Đây cũng là nơi nhiều du khách hào hứng bơi lội, nhảy cầu. Chỉ một thân cây to mọc chìa ra mặt nước, thêm một sợi thừng buộc ngang thân, thế là đã có một nơi nhảy cầu lý tưởng cho những người ưa mạo hiểm. Mọi người tranh nhau leo lên thân cây, chờ tới lượt mình “biểu diễn”. Những kẻ không biết bơi như chúng tôi thì đứng vòng quanh hồ nước hò reo cổ vũ, chụp ảnh cho những người xa lạ chẳng hề quen biết. Tiếng cười nói huyên náo một góc rừng, thật lạ, chẳng phá vỡ vẻ hoang sơ, tĩnh lặng của núi rừng Khuangsi, mà trái lại, khiến nó thêm gần gũi, hấp dẫn với những du khách phương xa.

Nguồn: Báo LĐ

The post Thác Khuangsi – viên ngọc bích xanh của xứ sở triệu voi appeared first on Du lịch Nam Phương Caravan & Teambuilding.

Lào là xứ sở của chùa, That Luong là thắng cảnh nổi tiếng ở thủ đô Viêng Chăn.

Đài Anou Savary (Đài chiến sĩ vô danh) sau năm 1975 đã được đổi tên thành Khải Hoàn Môn tọa lạc giữa bùng binh giáp ranh phố Vientiane và chùa That Luong được xây dựng từ năm 1958 với kiến trúc bên ngoài và phần dưới mô phỏng theo đài Arc de Triumphe ở Paris.

Phần trên và bên trong đài Anou Savary được thiết kế với những nét kiến trúc, phù điêu đặc thù Lào.

Một nét kiến trúc bên trong đài

Con phố trung tâm Viêng Chăn nhìn từ đài Anou Savary.

Học sinh ở Viêng Chăn vẫn trung thành với trang phục truyền thống.

Ở Viêng Chăn cũng như trên khắp nước Lào ô tô tải cũng như bán tải thoải mái chở người trên thùng xe.

Nhiều người gốc Việt sinh sống ở Viêng Chăn và để kiếm được một cửa hàng ăn uống hay dịch vụ đề biển bằng tiếng Việt không phải là hiếm.

Một người phụ nữ Việt Nam đã bán tào phớ nhiều năm ở Viêng Chăn.

Hàng sáng người dân thường đến chùa

Từng đoàn nhà sư khất thực vào mỗi buổi sáng sớm là nét văn hóa độc đáo ở Viêng Chăn.

Thể dục dưỡng sinh bên Khải Hoàn Môn.

Khởi đầu một ngày mới của các nhà sư chùa That Luong

Anh Lê

The post Bình yên thành phố “Mặt trăng” appeared first on Du lịch Nam Phương Caravan & Teambuilding.

Công viên tượng Phật Xieng Khuan tọa lạc bên bờ sông Mekong, phía trên cửa khẩu Nongkhai, cách trung tâm Viêng Chăn khoảng 25 km.

Công viên tượng phật

Công viên được xây dựng vào năm 1958 với hơn hơn 200 bức tượng Phật và các vị thần Hindu. Ngoài tượng Phật, tượng thần, nơi đây còn có một số tượng linh vật, ác quỷ, con người (nhạc công, vũ nữ) được đúc bằng xi măng.

Ở đây, có một công trình lớn được gọi là động Âm phủ mang hình dáng trái bí ngô khổng lồ. Cửa động là miệng của con ác quỷ cao hơn 2 mét. Đối diện động Âm phủ, ở phía bờ sông có ngọn tháp tượng trưng cho thiên đường. Du khách có thể lên tầng thứ hai của tháp để quan sát toàn cảnh công viên tượng Phật Xieng Khuan.

Động âm phủ

Đến với công viên tượng Phật Xieng Khuan, du khách có thể cảm nhận được nét bình dị, ấm cúng và gần gũi của một vùng đất Phật, đồng thời gửi gắm nguyện ước và niềm tin của mình ở chốn linh thiêng này.

Nguồn: Phunu

The post Sang Lào, tới thăm công viên tượng Phật appeared first on Du lịch Nam Phương Caravan & Teambuilding.

“Phou” tiếng Lào nghĩa là “núi” và “si” nghĩa là “màu”. Tôi chẳng biết tại sao người Lào lại đặt tên ngọn núi nhỏ nằm giữa cố đô Luang Prabang này như thế. Nhưng với tôi, ngọn núi này thật lắm sắc màu: Màu xanh mát dịu của cây lá, màu trắng tinh khôi của những bông hoa chămpa màu đỏ thắm của những chùm hoa phượng, màu rêu thâm cổ kính của mái chùa, màu vàng lấp lánh của tháp Chomsi trên đỉnh núi, màu đỏ ối của bóng hoàng hôn buông xuống Luang Prabang và dòng Mêkông. Màu hoàng hôn đẹp rực rỡ ấy cũng là lý do lôi cuốn khách du lịch, khiến ngọn núi nhỏ vốn thường tĩnh lặng bỗng trở nên nhộn nhịp vào mỗi buổi chiều tà.

Du khách ngồi chật kín chân tháp Chomsi để ngắm hoàng hôn.

Có nhiều đường lên núi Phousi: Đường ở phố chính Sisavangvong trước cửa Bảo tàng Cung điện hoàng gia, đường từ phía sau núi, cạnh dòng Nậm Khan êm đềm chảy xuôi và những con đường mòn chỉ có người dân Lào hay đi. Nhưng đi đường nào thì bạn cũng sẽ gặp trạm bán vé và phải trả 20.000 kip (tiền Lào). Khác với phần đông du khách thường đi đường chính ở phố Sisavangvong, chúng tôi chọn con đường nhỏ phía sau có những bậc cầu thang lát gạch đỏ giữa hai hàng lan can trắng nổi bật với những đầu đao trang trí cong vút, uốn lượn quanh co dưới những chùm hoa phượng đỏ rực, trông xa hệt như một con rồng trắng đang vươn mình bò lên núi. Khi những chùm hoa phượng đỏ thưa dần, con đường lại rợp bóng những hàng chămpa cổ thụ, thân gốc mốc meo xù xì với những bông hoa trắng tinh khiết ngan ngát đưa hương.

Ngọn núi thấp, chỉ chừng 80m, với khoảng hơn 300 bậc thang xây gạch đỏ, cứ cách một quãng lại có nơi dừng nghỉ chân, ghi rõ số bậc thang. Chúng tôi cứ vừa đi vừa đếm, để xem cái biển ghi số bậc thang ấy có đúng không, nhưng chẳng bao giờ làm được. Chắc rằng các khách du lịch khác cũng thế. Bởi cứ đếm được vài chục bậc, thì những bông hoa chămpa rụng giữa đường lại làm tất cả lơ đãng. Đám con gái thì nhặt hoa cài lên mái tóc làm duyên, các bà, các mẹ thì khẽ khàng nâng cánh hoa đặt lên bệ tường.

Cứ thế, những cánh hoa chămpa đưa chúng tôi lên tận chân That Chomsi – ngọn tháp dát vàng rực rỡ nằm cheo leo trên đỉnh Phousi. Dù đã gần 6 giờ chiều, nhưng trời vẫn còn sáng, mây trắng vẫn bồng bềnh trôi trên nền trời xanh thăm thẳm, những tia nắng vẫn rực rỡ trên đỉnh tháp vàng lấp lánh. Từ trên đỉnh Phousi có thể nhìn thấy toàn cảnh Luang Prabang bình yên nằm giữa thung lũng được bao bọc bởi dòng sông Mêkông và dòng Nậm Khan hiền hòa, uốn lượn về phía những dãy núi mờ mờ xanh tận cuối chân trời. Ngay dưới chân núi là Bảo tàng Hoàng cung rộng lớn, thấp thoáng mái chùa cong cong sau những chùm hoa bò cạp vàng rực rỡ.

Đường lên núi Phousi quanh co nép dưới những chùm hoa phượng đỏ rực.

Đi vòng vòng quanh tháp Chomsi chỉ chừng 15 phút, khi quay lại đã thấy du khách ngồi chật kín các bậc thềm phía tây dưới chân tháp – nơi có thể ngắm nhìn hoàng hôn đẹp nhất. Dù mặt trời chưa đổ bóng, nhưng ai cũng “cố thủ” ở chỗ của mình, tay lăm lăm máy ảnh, kiên nhẫn nhìn ra dòng Mêkông phía xa. Len lỏi mãi, rồi chúng tôi cũng kiếm được một chỗ ngồi, lặng yên chờ mặt trời chầm chậm buông xuống phía cuối chân trời.

Khi ánh mặt trời bớt chói lóa, vầng thái dương như một quả cầu vàng rực rỡ treo lơ lửng trên đỉnh những ngọn núi xanh mờ phía xa, tiếng bấm máy ảnh loạch xoạch đồng loạt cất lên. Cả không gian được nhuộm vàng rực rỡ. Tháp Chomsi ánh lên sắc vàng chói lọi. Xa xa, dòng Mêkông phản chiếu ánh mặt trời như một mặt gương dát vàng. Thi thoảng, một con thuyền nhỏ lặng lờ băng ngang mặt sông, làm mặt gương ấy vỡ tan thành muôn ngàn vảy vàng lấp lóa. Ánh mặt trời nhuộm hồng cả những khuôn mặt người rạng rỡ đang say sưa chiêm ngưỡng buổi hoàng hôn đẹp tuyệt vời. Chẳng ai còn có thể ngồi yên trước khung cảnh kỳ ảo ấy. Người đứng lên bậc thềm, người trèo qua cả lan can chắn bên mép vực, người leo lên những mỏm đá chênh vênh, ai cũng muốn ghi lại khoảnh khắc đẹp mê hồn ấy.

Mặt trời lặn rất nhanh, chỉ sau chừng nửa tiếng đã dần khuất sau những dãy núi. Mọi người lục tục xuống núi, để kịp dạo chơi chợ đêm đã lên đèn. Chúng tôi vẫn cố nán lại, cho đến khi bóng mặt trời như một quả cầu đỏ ối khuất hẳn sau những ngọn núi cao, hắt lên những tia sáng cuối cùng qua những ngọn cây giờ đã chuyển màu đen thẫm, để ghi lại mãi hình ảnh về một buổi hoàng hôn thắm đỏ sắc màu trên đỉnh Phousi.

Nguồn: Lao Động

The post Hoàng hôn trên đỉnh Phousi appeared first on Du lịch Nam Phương Caravan & Teambuilding.

Theo các bạn Lào, xưa kia ngay tại chỗ Tháp Xá Lợi ở giữa khuôn viên chùa ngày nay có một cây Hang cổ thụ. Một vị sư già đã xuất hiện khá bí ẩn, hằng ngày tựa lưng vào cây Hang thiền định. Đến một ngày, vị sư già thăng thiên trong tư thế tọa thiền. Chỗ nhà sư viên tịch người ta dựng lên tháp để lưu giữ xá lợi của ông. Mặc dù được người Pháp khôi phục lại vào năm 1930, nhiều chi tiết kiến trúc đã không còn giữ được nguyên gốc, nhưng trong dân gian, người Lào vẫn coi đây là mảnh đất thiêng vì được Phật giáng. “Ing Hang” theo tiếng Lào là “Tựa vào cây Hang”, một vị sư ở chùa giải thích trước khi cột chỉ cầu phúc cho chúng tôi.

That Ing Hang (Lào)

That Ing Hang nằm cách Savanakhet 15 km ngay bên quốc lộ 9 nên tạo được sức hút du khách mạnh mẽ từ khi hành lang kinh tế Đông Tây thông tuyến. Khuôn viên chùa tháp nhìn từ Google Earth có dạng hình vuông, bốn mặt có tường rào bằng gạch bao quanh. Bên trong tường rào là 4 hành lang có mái che ken dày những tượng Phật bằng đất nung sơn màu vàng sắp hàng thẳng tắp. Tháp xá lợi hình chóp nón cao 10m ở chính giữa khuôn viên. Chung quanh các góc tường và các cánh cửa gỗ là những tượng tròn bằng sa thạch, hoặc các phù điêu trang trí tinh vi bằng gỗ, mô tả đức Phật đang thiền định giữa đài sen, hình tượng chúng sinh, chim chóc, rắn và hoa lá… Tại khu nhà lễ, nơi nhà sư tụng kinh, cột chỉ cổ tay để cầu phúc, có một tượng Phật bằng đồng chỉ cao khoảng 40 cm nhưng khá nặng, du khách sau khi khấn vái nếu nhấc lên được thì có nghĩa là “đã được độ trì” cho suốt hành trình của mình…

Một người bạn Lào nói với chúng tôi, bất cứ đoàn khách du lịch nào đi qua Tiểu vùng Mekong đều đến viếng That Ing Hang. Đến đây, bao mệt nhọc trên đường hầu như được rũ bỏ. Cũng nhờ có That Ing Hang, bảo tàng khủng long, thư viện cổ bằng lá cây cùng những đền chùa cổ khác… mà du khách năm châu đã tìm đến Savannakhet ngày càng đông.

Nguồn: Thanh Niên

The post Thánh địa Phật giáo That Ing Hang appeared first on Du lịch Nam Phương Caravan & Teambuilding.

Đây là công trình kiến trúc bằng đá quan trọng để sau đó người Khmer tiếp tục đưa nhân tài, vật lực xây dựng nên một Angkor Wat ở Siem Reap hùng vĩ và nổi tiếng ngày nay…

Wat Phou (Lào)

Wat Phou có nghĩa là Chùa trên núi (Temples on the Mountains) nằm ở tỉnh Champassac, thuộc tây nam Lào, giáp với hai nước Campuchia và Thái Lan; là 1 trong 3 lãnh địa kế tục của vương quốc Lang Xane, tức vương quốc Champassac. Di sản văn hóa thế giới Wat Phou rộng trên 15 ngàn cây số vuông, là một di chỉ khảo cổ học xưa nhất của Lào, cách thủ đô Vientiane 670 km về phía nam. Bao bọc xung quanh di tích này là 4.000 hòn đảo lớn nhỏ trên sông Mekong mang tên Siphandone (Siphan = 4.000, done = đảo). Tại đây còn nhiều dấu tích văn minh cổ với các lâu đài bằng sa thạch, các chùa chiền thờ Phật giáo Nam tông. Người Lào ví sông Mekong qua khu vực này là một vùng biển giàu tiềm năng với 9 ngọn núi bao quanh phố cổ.

Wat Phou được xây dựng từ thế kỷ thứ 5 bởi người Khmer theo Ấn giáo (Hindu) trên một đỉnh núi và bên một thác nước trong xanh. Đỉnh núi giống với biểu tượng linga. Đây là một công trình lộng lẫy và rất biệt lập trong thung lũng Mekong. Khi đặt chân tới cổng đền, chúng tôi được vào thăm bảo tàng Wat Phou, sau đó đi bộ qua một khu đền lớn nay chỉ còn lại một ít dấu vết rồi đi tiếp trên con đường rộng lát đá, hai bên trang trí những cột đá hình các linga, trước khi vào hai đền thờ lớn với những khối sa thạch nặng cả tấn được lắp vào nhau nhờ các lỗ mộng. Dưới bóng những cây sứ trắng cả ngàn năm tuổi là những lối đi lát đá dẫn lên đền chùa chính nằm trên cùng của một dốc đá cao 77 bậc hun hút để bước vào một không khí thâm u và huyền ảo.

Cũng như di sản Mỹ Sơn ở Việt Nam, Wat Phou hiện đứng trước nguy cơ hư hỏng nặng, nên nhiều tổ chức nghiên cứu và các trường đại học của Ý, Mỹ đang vận động gây nguồn quỹ để hỗ trợ việc trùng tu, bảo vệ. Ngay trên các lối đi, còn có những thùng quyên góp vào quỹ trùng tu do ban bảo vệ di sản quản lý. Mặc dù giao thông còn gặp khó khăn, nhưng ước tính mỗi năm có chừng 100 ngàn khách du lịch đến thăm Wat Phou.

Nguồn: Thanh Niên

The post Wat Phou, chùa trên núi appeared first on Du lịch Nam Phương Caravan & Teambuilding.